Nordzubringer nein danke https://validator.w3.org/feed/docs/rss2.html Über uns Petition Die Wahl der Vorzugsvariante durch das Regierungspräsidium Prognostizierte Verkehrszahlen Unsere Forderungen Bahninfrastruktur und ÖPNV Unsere Rechte Weiterbau der B523 nicht mehr in dieser Dekade Newsletter Nutzen-Kosten-Verhältnis Unsere Argumente Videos & Downloads Die Pressemitteilung des RP zur Vorzugsvariante und die Reaktionen darauf Sommerinterview mit OB Jürgen Roth Planungsschritte bei einem Straßenprojekt Kreuzungsfreier Anschluss Marbach und Zollhaus Das hohe Lied vom Natur- und Landschaftsschutz  Erhalt des Naherholungsgebiets Guggenbühl Die Ergebnisse der T&E-Studie 2023 Verkehrsentwicklung in der Stadt VS Chronik Weiterbau der B523 nicht vor 2030 Anmerkungen zur Vorzugsvariante aus Sicht eines Weilersbacher Bürgers Die vom RP vorgeschlagene Trassenführung findet die Zustimmung der Stadt VS Brief der BI an Rudolf Fluck, den Bürgermeister von Mönchweiler Artikel im SÜDKURIER zur „Trassen-Auswahl“ Allgemeine Rechte Neuer Flyer zum Natur- und Landschaftsschutzgebiet Mönchsee-Weiherwiesen BI-Newsletter 8 BI-Newsletter 6 BI-Newsletter 7 Verbrennungsplatz Biswurm Offener Brief der BI zum Thema „Probleme um die Altlast Biswurm“ SÜDKURIER und Schwarzwälder Bote reagieren auf den Briefwechsel mit dem RP Offener Brief der BI NODZUBRINGER NEIN DANKE an den Regierungspräsidenten Carsten Gabbert zum Thema Altlast Biswurm Briefwechsel zwischen der BI und dem Landesverkehrsministerium BI-Newsletter 9 Zukunftsfeste Infrastrukturplanung Unsere Homepage wird laufend aktualisiert Flächenverbrauch und Versiegelung Die Bürgerinitiative Anbindung Großraum VS an die A81 Ziele statt Prognosen Die Mär von der Lebensader Alternativen Bürgerinitiative trifft SPD-Ortsverein VS BI-Newsletter 4 Presseerklärungen des Regierungspräsidiums und der BI zum Stand der Planungen Stellungnahme der BI zu den Antworten auf unseren offenen Brief